Lampu kabut adalah sejenis lampu indikator fungsional yang dipasang di depan dan belakang mobil. Ini terutama berfungsi untuk menunjukkan peran kendaraan. Sepasang lampu kabut dipasang di depan mobil. Sepasang lampu kabut juga dipasang di belakang mobil. Secara umum, itu dipasang di lampu kabut. Lampu kabut di depan mobil akan sedikit lebih rendah dari lampu depan. Warna lampu kabut cerah, untuk memainkan peran yang paling penting. Warnanya umumnya kuning atau merah untuk mencapai penetrasi terkuat, tetapi banyak orang akan Ada beberapa kesalahan dalam penggunaan lampu kabut. Berikut ini adalah penjelasan terperinci tentang peran lampu kabut dan akal sehat terkait.
Warna lampu kabut depan dan belakang benar-benar berbeda! Lampu kabut dibagi menjadi lampu kabut depan dan lampu kabut belakang. Lampu kabut depan umumnya berwarna kuning cerah, dan lampu kabut belakang berwarna merah. Ini terutama untuk menyerap esensinya, merah dan kuning adalah warna yang paling tajam, tetapi merah berarti "tidak ada akses", jadi pilihlah kuning.
Sederhananya, lampu kabut berfungsi untuk meningkatkan kekompakan cahaya melalui beberapa refraksi penutup lampu. Terutama saat digunakan dalam kondisi jarak pandang rendah, lampu kabut harus memiliki daya tembus yang cukup. Karena jarak pandang rendah dalam kabut, garis pandang pengemudi menjadi terbatas. Lampu kabut dapat meningkatkan jarak tempuh, terutama lampu anti-kabut berwarna kuning memiliki daya tembus cahaya yang kuat, yang dapat meningkatkan jarak pandang pengemudi dan peserta lalu lintas di sekitarnya, sehingga mobil dan pejalan kaki dapat saling menemukan dari kejauhan.
Kita tahu bahwa fog lamp mobil terbagi menjadi fog lamp depan dan fog lamp belakang. Fungsi fog lamp berbeda dengan lampu-lampu lain pada mobil. Fog lamp tidak digunakan untuk penerangan karena fog lamp menggunakan petugas yang menyebarkan cahaya. Cahayanya dapat terlihat dari sudut mana saja. Intensitas cahaya tersebut menyebabkan fog lamp mobil dapat menembus kabut dengan sangat baik. Fog lamp depan mobil dapat mengingatkan pengemudi untuk berkendara di cuaca berkabut. Fungsi fog lamp belakang mobil dapat
Dalam kondisi cuaca seperti berkabut dengan jarak pandang rendah, kondisi kendaraan dapat diketahui dengan jelas, sehingga dapat mencegah pengemudi kendaraan belakang memuat mobil depan.
Namun perlu diperjelas, walaupun lampu kabut termasuk jenis lampu sebar, namun wajar saja jika hanya menerangi area kecil di dekat mobil, namun tidak disarankan menggunakan lampu kabut pada kondisi normal, karena jika tidak ada kabut saat digunakan, intensitas cahayanya cukup menyilaukan mata pengemudi mobil yang berlawanan arah, efeknya hanya kalah dengan lampu jauh, dan lampu kabut tidak disarankan digunakan saat hujan deras.
Kapan Anda menggunakan lampu kabut? Jangan gunakan kata-kata meremehkan untuk mengatakan bahwa ini mudah. Bukankah saat itu sedang hujan atau berkabut? Akal sehat ini diperkirakan sudah diketahui oleh anak usia lima tahun! Penggunaan lampu kabut tidak hanya itu, tetapi mengenai penggunaannya, mari kita lihat pernyataan yang berwenang:
Bila jarak pandang antara 200m dan 500m, lampu dekat, lampu lebar, dan lampu belakang harus dinyalakan. Kecepatan tidak boleh melebihi 80 km/jam, dan lajur depan pada lajur yang sama harus menjaga jarak lebih dari 150 m.
Bila jarak pandang 100-200m, lampu kabut, lampu sorot rendah, lampu sein, dan lampu belakang harus dinyalakan. Kecepatan tidak boleh melebihi 60 km/jam, dan jarak antara kendaraan depan dan mobil depan harus 100 m atau lebih.
Bila jarak pandang 50-100m, lampu kabut, lampu sorot rendah, lampu sein, dan lampu belakang harus dinyalakan. Kecepatan tidak boleh melebihi 40 km/jam, dan jarak dari mobil depan harus lebih dari 50 m.
Apabila jarak pandang kurang dari 50m, maka Satuan Lalu Lintas Keamanan Publik akan mengambil tindakan pengaturan lalu lintas berupa penutupan sebagian dan seluruh jalan tol sesuai ketentuan.
Dengan kata lain, lampu kabut hanya digunakan saat jarak pandang kurang dari 200m.
Selain itu, saat menggunakan fog lamp perlu diperhatikan beberapa aspek. Fog lamp hanya dapat berfungsi dengan baik jika digunakan dengan benar, dan dalam proses berkendara sehari-hari banyak pengemudi yang menggunakan fog lamp karena penggunaan yang salah. Fog lamp dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas bahkan dapat menimbulkan korban jiwa, dan satu hal yang perlu kita ketahui adalah penggunaan fog lamp mobil juga memiliki batasan hukum. Berikut ini beberapa catatan tentang penggunaan fog lamp mobil.
1. Untuk lampu kabut otomotif umum, visibilitasnya selama desain
Umumnya, jarak pandangnya sekitar 100 meter. Oleh karena itu, lampu kabut harus dinyalakan saat jarak pandang kurang dari 100 meter. Dalam kondisi yang berbeda, kecepatan mobil dan jarak antar mobil juga dibatasi. Dalam kondisi normal, saat jarak pandang antara 100 meter dan 200 meter, lampu kabut juga harus dinyalakan, dan kecepatan mobil dibatasi hingga 80 kilometer per jam, dan jarak antar mobil harus lebih dari 150 meter. Saat jarak pandang antara 50 meter dan 100 meter, lampu kabut harus dinyalakan, dan kecepatan mobil tidak boleh melebihi 40 kilometer per jam, dan jarak antar mobil harus lebih dari 50 meter.
2. Untuk penggunaan lampu kabut, mungkin banyak orang yang belum tahu, yaitu saat jarak pandang hanya beberapa puluh meter saja, misalnya 30 meter, sekalipun lampu kabut dinyalakan tetap tidak ada pengaruhnya, karena waktu tersebut sudah jauh melampaui jarak aman, meski saat ini pihak dinas perhubungan akan menutup jalan, namun pengetahuan ini tetap perlu diketahui oleh masyarakat di wilayah geografis lain.
3. Selain digunakan saat cuaca berkabut, lampu kabut dapat memberikan penetrasi cahaya yang baik saat kondisi salju dan debu tebal, dan usahakan untuk tidak menyalakan lampu dua kali saat cuaca berkabut, terutama saat berbelok. Jika sudah waktunya, hal itu dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas.
4. Umumnya, lampu kabut depan berwarna kuning, dan lampu kabut belakang berwarna merah. Alasannya, tanda merah berarti tidak ada lalu lintas, yang dapat berfungsi sebagai peringatan yang lebih baik.
Negara memiliki peraturan tertentu tentang pemasangan lampu kabut, sehingga setiap orang dapat memastikan keselamatan selama proses berkendara. Setiap orang juga harus memahami empat poin yang disebutkan di atas tentang lampu kabut, hanya dalam kondisi berkendara yang benar. Untuk menjamin keselamatan mereka sendiri sepenuhnya.
Waktu posting: 23-Apr-2023