Industri purnajual truk sedang mengalami pergeseran besar menuju solusi pencahayaan yang disesuaikan, dengan lampu belakang dua warna muncul sebagai tren utama. Tidak seperti lensa satu warna tradisional atau rakitan yang direkatkan, pencetakan injeksi dua warna menggabungkan bagian merah dan transparan menjadi satu unit yang mulus. Teknologi ini menghilangkan perekat, mengurangi kegagalan komponen, dan memungkinkan geometri yang kompleks.—Hal ini penting untuk desain truk modern yang menuntut daya tarik estetika sekaligus integritas struktural. Peritel besar seperti RealTruck kini memanfaatkan konfigurator 3D untuk memamerkan lensa canggih ini, yang mencerminkan meningkatnya minat konsumen terhadap sistem pencahayaan terintegrasi.
Teknologi Inti: Cara Kerja Pencetakan Dua Warna
1. Mekanika Rotasi Presisi
Cetakan dua warna modern, seperti sistem pada CN212826485U, menggabungkan rotasi yang digerakkan motor untuk transisi warna yang sempurna. Lapisan dasar (misalnya, PMMA merah) disuntikkan terlebih dahulu. Cetakan kemudian berputar 180 derajat.° Melalui motor servo dan sistem rel pemandu, komponen disejajarkan untuk pengambilan gambar kedua (biasanya PC bening). Hal ini menghilangkan garis pemisah pada permukaan optik yang kritis, keunggulan utama dibandingkan alternatif yang direkatkan atau dicetak ulang.
2. Menghilangkan Cacat Kosmetik
Cetakan konvensional sering kali meninggalkan bekas pin ejektor atau garis luntur warna yang terlihat. Inovasi seperti sambungan bersudut (15°–25°) dan pin ejektor yang direlokasi—sekarang diposisikan di bawah permukaan non-optik—memastikan hasil akhir yang sempurna. Sebagaimana diungkapkan paten CN109747107A, desain ulang yang halus ini mencegah artefak refraksi cahaya, yang krusial untuk kejernihan sekelas OEM.
3. Prototipe Virtual dengan Moldflow
Simulasi tumpang tindih termoplastik di Moldflow memprediksi dinamika aliran material dan potensi cacat sebelum memotong baja. Para insinyur menganalisis:
- Tegangan geser pada antarmuka material
- Kelengkungan akibat pendinginan
- Perbedaan tekanan injeksi
Validasi virtual ini memangkas siklus uji coba hingga 40% dan mencegah pengerjaan ulang cetakan yang mahal.
